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Volkswagen Karmann-Ghia 1955 Cabriolet I (Type 14) 1.6 MANUAL (50 CV) Gasolina

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Comercializado hace 70 años
Volkswagen Karmann-Ghia 1955 Cabriolet I (Type 14) 1.6 MANUAL (50 CV)
  • Volkswagen Karmann-Ghia 1955 Cabriolet I (Type 14) 1.6 MANUAL (50 CV)
  • Volkswagen

Generación

Pertenece a la generación I (Type 14)

Modelo

El modelo es Volkswagen Karmann-Ghia

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1955 Año fin de Fabricación:
  • 50 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • 1955 Año de Fabricación:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Volkswagen Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • I (Type 14) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1955:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Karmann-Ghia Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1955 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.38 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1584 Motor (Cilindrada):
7.0 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen Karmann-Ghia 1955 I (Type 14) 1.6 MANUAL (50 CV) Gasolina

El Volkswagen Karmann-Ghia 1955 I (Type 14) 1.6 MANUAL (50 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Volkswagen y disponible para su comercialización entre 1955 y 1955, en cualquier caso, este modelo tiene 70 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, tiene disponibles 50 CV en su imponente motor 1584. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Karmann-Ghia de tipo "I (Type 14)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 1.050.000 km. Es importante resaltar que con 70 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: que aceite lleva, antinieblas, vibraciones, repuestos, llave, cuanto mide, cuanto cuesta, luz de airbag, siniestro, que problemas da y mp3 entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Karmann-Ghia 1955 I (Type 14) 1.6 MANUAL (50 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Karmann-Ghia 1955 I (Type 14) 1.6 MANUAL (50 CV) Gasolina

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