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Volkswagen Karmann-Ghia 1960 Cabriolet I (Type 14) 1.6 MANUAL (50 CV) Gasolina

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Comercializado hace 65 años
Volkswagen Karmann-Ghia 1960 Cabriolet I (Type 14) 1.6 MANUAL (50 CV)
  • Volkswagen Karmann-Ghia 1960 Cabriolet I (Type 14) 1.6 MANUAL (50 CV)
  • Volkswagen

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1960. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1960:
  • 1960 Año de Fabricación:
  • I (Type 14) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 50 CV Potencia:
  • 1960 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.38 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1584 Motor (Cilindrada):
  • Karmann-Ghia Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1960 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Volkswagen Marca:
9.4 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen Karmann-Ghia 1960 I (Type 14) 1.6 MANUAL (50 CV) Gasolina

El Volkswagen Karmann-Ghia 1960 I (Type 14) 1.6 MANUAL (50 CV) Gasolina es un coche fabricado por Volkswagen y puesto en el mercado entre 1960 y 1960, es importante resaltar que este coche tiene 65 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, tiene en su haber 50 CV disponibles dentro de su motor 1584. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Karmann-Ghia de tipo "I (Type 14)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 975.000 km. Hay que remarcar que con 65 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: junta de culata, de serie, reprogramar, euro 1, pantalla táctil, cambiar una rueda, bombilla, grillos, luz de posición, euro 1 y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Karmann-Ghia 1960 I (Type 14) 1.6 MANUAL (50 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Karmann-Ghia 1960 I (Type 14) 1.6 MANUAL (50 CV) Gasolina

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