ITV cada 2 años

Volkswagen Passat 2020 Wagon 5-Puertas B8 Restyling 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Comercializado hace 5 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2020

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

7.8 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen Passat 2020 B8 Restyling 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Volkswagen Passat 2020 B8 Restyling 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Volkswagen y puesto en venta públicamente entre 2020 y 2020, esta estupenda carrocería tiene 5 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 150 CV en el motor de 1498. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Passat de tipo "B8 Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir al mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-LCK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 75.000 km. Este coche, con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: inmovilizador, seguro de coche, elevalunas eléctrico, luz de carretera, juntas, averías, vamos, plafón, luz de posición, quitar rayón y cuanto vale el seguro entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 2020 B8 Restyling 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Opiniones de Volkswagen Passat 2020 B8 Restyling 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Adonai Beraza Labrot
    Responder
    Adonai Beraza Labrot
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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