Volkswagen Passat 2020 Wagon 5-Puertas B8 Restyling 2.0d AUTOMATICO (200 CV) 4WD Diesel
Valoración de este Volkswagen:
Ficha Técnica del Volkswagen Passat 2020 B8 Restyling 2.0d AUTOMATICO (200 CV) 4WD Diesel
El Volkswagen Passat 2020 B8 Restyling 2.0d AUTOMATICO (200 CV) 4WD Diesel es un automóvil de la gama Volkswagen y puesto en venta públicamente entre 2020 y 2020, en cualquier caso, este modelo tiene 5 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, tiene los 200 CV en el interior de su motor 1968. Su motor es Diesel y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Passat de tipo "B8 Restyling".
El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-LCK".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 100.000 km. Es remarcable, que este coche con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: inyectores, calefacción, euro 4, válvula, euro 3, alternador, suena raro, embrague, testigos luminosos, luz de cruce y ruido entre otras.
Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 2020 B8 Restyling 2.0d AUTOMATICO (200 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.


Opiniones de Volkswagen Passat 2020 B8 Restyling 2.0d AUTOMATICO (200 CV) 4WD Diesel
Dominic Maquez Villaoslada
10/01/2022 Comentario:Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.