ITV cada 2 años

Volkswagen Passat 2020 Wagon 5-Puertas B8 GTE 1.4hyb AUTOMATICO (156 CV) Hibrido

Comercializado hace 4 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta Eco

Modelo

El modelo es Volkswagen Passat

Generación

Pertenece a la generación B8

9.2 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen Passat 2020 B8 GTE 1.4hyb AUTOMATICO (156 CV) Hibrido

El Volkswagen Passat 2020 B8 GTE 1.4hyb AUTOMATICO (156 CV) Hibrido es uno de los coches de la prestigiosa marca Volkswagen y puesto en venta públicamente entre 2020 y 2020, este modelo de coche tiene concretamente 4 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, además tiene 156 CV en su increible motor 1395. Su motor es Hibrido y tiene en su haber un consumo estimado de 0.26 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Passat de tipo "B8".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-LCK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse sin especificar. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 52.000 km. Hay que remarcar que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: inmovilizador, quitar rayón, testigo, ESP, rótulas, centralita, euro 4, temperatura, gasoil, módulo abs y pantalla táctil entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 2020 B8 GTE 1.4hyb AUTOMATICO (156 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.

Opiniones de Volkswagen Passat 2020 B8 GTE 1.4hyb AUTOMATICO (156 CV) Hibrido

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