ITV cada 2 años

Volkswagen Passat 2021 Wagon 5-Puertas B8 Restyling Alltrack 2.0 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 5 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Modelo

El modelo es Volkswagen Passat

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.4 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen Passat 2021 B8 Restyling Alltrack 2.0 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina

El Volkswagen Passat 2021 B8 Restyling Alltrack 2.0 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por Volkswagen y distribuido entre el año 2021 y 2021, este modelo de coche tiene concretamente 5 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, dispone de 280 CV en su imponente motor 1984. Estamos ante el modelo Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Passat de tipo "B8 Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "No disponible". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 75.000 km. Debemos tener en cuenta que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: mp3, catalizador, llave, isofix, pinzas, correa de distribucion, revisión, navegador, soluciones, aparcamiento y temperatura entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 2021 B8 Restyling Alltrack 2.0 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Passat 2021 B8 Restyling Alltrack 2.0 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina

  1. Gaspar Ornilla Clerga
    Responder
    Gaspar Ornilla Clerga
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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