ITV cada 2 años

Volkswagen Passat 2021 Wagon 5-Puertas B8 Restyling Alltrack 2.0 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 4 años

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Motor

Tiene un motor 1984

Caballos de Potencia

El coche tiene 280 CV

7.4 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen Passat 2021 B8 Restyling Alltrack 2.0 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina

El Volkswagen Passat 2021 B8 Restyling Alltrack 2.0 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por Volkswagen y distribuido entre el año 2021 y 2021, además esta gama cuenta con 4 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, dispone de 280 CV en el motor de 1984. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Passat de tipo "B8 Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "No disponible". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 60.000 km. Hay que tener en cuenta que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: fap, quitar rayón, vamos, velocimetro, junta de culata, no arranca, volante, testigos luminosos coche, bombín, capó y robado entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 2021 B8 Restyling Alltrack 2.0 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Volkswagen Passat 2021 B8 Restyling Alltrack 2.0 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina

  1. Gaspar Ornilla Clerga
    Responder
    Gaspar Ornilla Clerga
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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