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Volvo C30 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6 MANUAL (100 CV) Gasolina

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Comercializado hace 16 años
Volvo C30 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6 MANUAL (100 CV)
  • Volvo C30 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6 MANUAL (100 CV)
  • Volvo
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • FWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1596 Motor (Cilindrada):
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 100 CV Potencia:
  • C30 Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • I Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 2010 Año:
  • Volvo Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
9.1 Sobre 10

Valoración de este Volvo:

Ficha Técnica del Volvo C30 2010 I 1.6 MANUAL (100 CV) Gasolina

El Volvo C30 2010 I 1.6 MANUAL (100 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Volvo y sacado al mercado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 3-Puertas, cuenta con 100 CV en un interesante motor 1596. Es el modelo de Volvo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es C30 de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este Volvo. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 240.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: pinchazo, tacos del motor, embrague, fuga de aceite, luz de airbag, centralita, temperatura, volante, quitar rayón, plafón y aparcamiento entre otras.

Fallos y Problemas de Volvo C30 2010 I 1.6 MANUAL (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volvo en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Volvo C30 1.6 R-DESIGN SPORT 2DR
167 CO2/KM 27 MG/KM
Volvo C30 R-DESIGN 99BHP 3DR
167 CO2/KM 39 MG/KM
Volvo C30 1.6 R-DESIGN 99BHP 3DR
167 CO2/KM 27 MG/KM
Volvo C30 1.6 SE 98BHP 3DR
167 CO2/KM 27 MG/KM

Opiniones de Volvo C30 2010 I 1.6 MANUAL (100 CV) Gasolina

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