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Volvo V40 1996 Wagon 5-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

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Comercializado hace 30 años
Volvo V40 1996 Wagon 5-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (136 CV)
  • Volvo V40 1996 Wagon 5-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (136 CV)
  • Volvo

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1996. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1948

  • FWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Volvo Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1996:
  • V40 Modelo:
  • 136 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • I Generación:
  • 1996 Año:
  • 1948 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
7.2 Sobre 10

Valoración de este Volvo:

Ficha Técnica del Volvo V40 1996 I 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

El Volvo V40 1996 I 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Volvo y disponible para su comercialización entre 1996 y 1996, por otro lado, este vehículo tiene 30 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, tiene 136 CV en su increible motor 1948. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es V40 de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 450.000 km. Hay que remarcar que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: bobina, testigos luminosos coche, bobina, asientos, soluciones, rótulas, luz de cruce, llantas, sensores, ESP y el coche da tirones entre otras.

Fallos y Problemas de Volvo V40 1996 I 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volvo V40 1996 I 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

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