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Volvo V40 1997 Wagon 5-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Comercializado hace 29 años
Volvo V40 1997 Wagon 5-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (140 CV)
  • Volvo V40 1997 Wagon 5-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (140 CV)
  • Volvo

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1997. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

  • No Disponible Precio de venta en el 1997:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • V40 Modelo:
  • 1948 Motor (Cilindrada):
  • FWD Conducción:
  • I Generación:
  • 1997 Año fin de Fabricación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Volvo Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 140 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1997 Año:
  • 1997 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
8.8 Sobre 10

Valoración de este Volvo:

Ficha Técnica del Volvo V40 1997 I 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Volvo V40 1997 I 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es uno de los modelos de Volvo y vendido entre el año 1997 y 1997, además esta gama cuenta con 29 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, además tiene 140 CV en el interior de su motor 1948. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de V40 de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 435.000 km. Este coche, con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: rotura, piezas, palomillas, valor venal, extras, capó, se enciende luz, reparar, ruido, faros xenon y impuesto de circulación entre otras.

Fallos y Problemas de Volvo V40 1997 I 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Opiniones de Volvo V40 1997 I 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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