Volvo V70 2014 Wagon 5-Puertas III Restyling 2.4d MANUAL (215 CV) Diesel
Valoración de este Volvo:
Ficha Técnica del Volvo V70 2014 III Restyling 2.4d MANUAL (215 CV) Diesel
El Volvo V70 2014 III Restyling 2.4d MANUAL (215 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Volvo y disponible en el mercado entre 2014 y 2014, es importante resaltar que este coche tiene 12 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene los 215 CV es su magnífico motor 2400. Esta variante del modelo es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es V70 de tipo "III Restyling".
Su transmisión es del tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HZZ".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Este coche, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: se enciende luz, bombín, cierre centralizado, quitar rayón, fusibles, gomas, paragolpes, bombín, palomillas, taloneras y ruedas entre otras.
Fallos y Problemas de Volvo V70 2014 III Restyling 2.4d MANUAL (215 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Volvo V70 D5 BUS EDT 215BHP 5DR
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126 CO2/KM | 129 MG/KM |
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Volvo V70 D5 R-DESIGN 215BHP 5DR
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126 CO2/KM | 129 MG/KM |
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Volvo V70 D5 R-DESIGN NAV 215BHP
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126 CO2/KM | 129 MG/KM |
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Volvo V70 D5 ES 205BHP 5DR
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134 CO2/KM | 129 MG/KM |
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Volvo V70 D5 SE LUX 212BHP
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134 CO2/KM | 129 MG/KM |
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Volvo V70 D5 R-DESIGN SE 202BHP
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144 CO2/KM | 141 MG/KM |
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Volvo V70 D5 ES 212BHP
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169 CO2/KM | 144 MG/KM |


Opiniones de Volvo V70 2014 III Restyling 2.4d MANUAL (215 CV) Diesel