ITV cada 2 años

Volvo XC60 2017 SUV 5-Puertas II 2.0 AUTOMATICO (310 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 9 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1969

KM deseados para este coche

Menos de 135.000 KM

8.8 Sobre 10

Valoración de este Volvo:

Ficha Técnica del Volvo XC60 2017 II 2.0 AUTOMATICO (310 CV) 4WD Gasolina

El Volvo XC60 2017 II 2.0 AUTOMATICO (310 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Volvo y puesto a la venta entre 2017 y 2017, este magnífico modelo tiene 9 años. Este coche está clasificado como SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 310 CV en su imponente motor 1969. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es XC60 de tipo "II".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-KBM". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 135.000 km. Es destacable, que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: diagnóstico, concesionario, marcha atras, repuestos, guardapolvos, limpieza, el coche da tirones, gps, amortiguadores, averías y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de Volvo XC60 2017 II 2.0 AUTOMATICO (310 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Volvo XC60 MOMENTUM T5 AWD
169 CO2/KM 16 MG/KM

Opiniones de Volvo XC60 2017 II 2.0 AUTOMATICO (310 CV) 4WD Gasolina

  1. Samir Yerro Bergo
    Responder
    Samir Yerro Bergo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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