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Volvo XC70 2015 Wagon 5-Puertas II Restyling 2.0d MANUAL (181 CV) Diesel

Comercializado hace 10 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 200.000 KM

Consumos

Consumos: 0.57L/100 Km

8.2 Sobre 10

Valoración de este Volvo:

Ficha Técnica del Volvo XC70 2015 II Restyling 2.0d MANUAL (181 CV) Diesel

El Volvo XC70 2015 II Restyling 2.0d MANUAL (181 CV) Diesel es uno de los modelos de Volvo y vendido entre el año 2015 y 2015, esta carrocería además tiene 10 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 181 CV en el interior de su motor 1969. En este caso es el Diesel con un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es XC70 de tipo "II Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-JHJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 200.000 km. Además, contando con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: aire acondicionado, aparcamiento, rotura, cilindros, testigo, cuantos km dura, euro 5, fap, luz de cruce, pinchazo y filtro antipartículas entre otras.

Fallos y Problemas de Volvo XC70 2015 II Restyling 2.0d MANUAL (181 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Volvo XC70 2.0 D4 SE NAV 181BHP 5DR
115 CO2/KM 63 MG/KM

Opiniones de Volvo XC70 2015 II Restyling 2.0d MANUAL (181 CV) Diesel

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