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Acura TL 2014 Sedan IV Restyling 3.7 AUTOMATICO (305 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 12 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 305 CV

Modelo

El modelo es Acura TL

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.7 Sobre 10

Valoración de este Acura:

Ficha Técnica del Acura TL 2014 IV Restyling 3.7 AUTOMATICO (305 CV) 4WD Gasolina

El Acura TL 2014 IV Restyling 3.7 AUTOMATICO (305 CV) 4WD Gasolina es uno de los modelos de Acura y sacado al mercado entre 2014 y 2014, este modelo en concreto tiene 12 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, además tiene 305 CV disponibles dentro de su motor 3664. Es el modelo de Acura Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es TL de tipo "IV Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HZZ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 180.000 km. Es remarcable, que este coche con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Acura son: cargar bateria, testigos luminosos coche, tubo de escape, testigo fallo motor, silentblock, parking, robado, gasoil, limpiaparabrisas, freno de mano y pinchazo entre otras.

Fallos y Problemas de Acura TL 2014 IV Restyling 3.7 AUTOMATICO (305 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Acura TL 2014 IV Restyling 3.7 AUTOMATICO (305 CV) 4WD Gasolina

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