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Alfa Romeo 156 2003 Sedan I Restyling 2 GTA 3.2 MANUAL (250 CV) Gasolina

Comercializado hace 21 años

Tipo de coche por edad

21 años. Es un coche Clásico moderno.

Generación

Pertenece a la generación I Restyling 2

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.7 Sobre 10

Valoración de este Alfa Romeo:

Ficha Técnica del Alfa Romeo 156 2003 I Restyling 2 GTA 3.2 MANUAL (250 CV) Gasolina

El Alfa Romeo 156 2003 I Restyling 2 GTA 3.2 MANUAL (250 CV) Gasolina es un coche fabricado por Alfa Romeo y disponible para su comercialización entre 2003 y 2003, además esta gama cuenta con 21 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene disponibles 250 CV es su magnífico motor 3179. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 156 de tipo "I Restyling 2".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2003. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-CMM". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 315.000 km. Además, contando con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Alfa Romeo son: que problemas da, juntas, frenos, cuanto vale el seguro, cuanto mide, asientos, válvula, limpieza, tracción, rotura y euro 2 entre otras.

Fallos y Problemas de Alfa Romeo 156 2003 I Restyling 2 GTA 3.2 MANUAL (250 CV) Gasolina

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Opiniones de Alfa Romeo 156 2003 I Restyling 2 GTA 3.2 MANUAL (250 CV) Gasolina

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