ITV cada año

Audi 80 1972 Sedan II (B1) 1.3 AUTOMATICO (55 CV) Gasolina

Comercializado hace 53 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 55 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1972. No parece ser amigable con el medio ambiente.

7.0 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi 80 1972 II (B1) 1.3 AUTOMATICO (55 CV) Gasolina

El Audi 80 1972 II (B1) 1.3 AUTOMATICO (55 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Audi y vendido entre el año 1972 y 1972, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 53 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene en su haber 55 CV en su increible motor 1296. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.36 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 80 de tipo "II (B1)".

El sistema de transmisión es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 795.000 km. Hay que tener en cuenta que con 53 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: diagnóstico, testigo fallo motor, tapicería, bimasa, mando a distancia, capó, cenicero, gps, libro de instrucciones, intermitente y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de Audi 80 1972 II (B1) 1.3 AUTOMATICO (55 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi 80 1972 II (B1) 1.3 AUTOMATICO (55 CV) Gasolina

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