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Audi 80 1977 Sedan II (B1) 1.3 AUTOMATICO (55 CV) Gasolina

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Comercializado hace 49 años
Audi 80 1977 Sedan II (B1) 1.3 AUTOMATICO (55 CV)
  • Audi 80 1977 Sedan II (B1) 1.3 AUTOMATICO (55 CV)
  • Audi

Generación

Pertenece a la generación II (B1)

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1296

  • 0.36 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1296 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1977:
  • 1977 Año fin de Fabricación:
  • 80 Modelo:
  • 1977 Año:
  • FWD Conducción:
  • 1977 Año de Fabricación:
  • Audi Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 55 CV Potencia:
  • II (B1) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
8.7 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi 80 1977 II (B1) 1.3 AUTOMATICO (55 CV) Gasolina

El Audi 80 1977 II (B1) 1.3 AUTOMATICO (55 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Audi y comercializado entre 1977 y 1977, esta carrocería además tiene 49 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene disponibles 55 CV en su imponente motor 1296. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.36 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 80 de tipo "II (B1)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1977. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 735.000 km. Este automóvil con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: led, desguace, testigos luminosos coche, aire acondicionado, revisión, fuga de aceite, ruido, sensores, guardapolvos, tacos del motor y arrancar entre otras.

Fallos y Problemas de Audi 80 1977 II (B1) 1.3 AUTOMATICO (55 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi 80 1977 II (B1) 1.3 AUTOMATICO (55 CV) Gasolina

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