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Audi Q7 2019 SUV 5-Puertas II (4M) Restyling 60 TFSI e 3.0hyb AUTOMATICO (456 CV) 4WD Hibrido

Comercializado hace 7 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Caballos de Potencia

El coche tiene 456 CV

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

8.8 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi Q7 2019 II (4M) Restyling 60 TFSI e 3.0hyb AUTOMATICO (456 CV) 4WD Hibrido

El Audi Q7 2019 II (4M) Restyling 60 TFSI e 3.0hyb AUTOMATICO (456 CV) 4WD Hibrido es un coche fabricado por Audi y puesto en venta públicamente entre 2019 y 2019, por otro lado, este vehículo tiene 7 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, tiene disponibles 456 CV en el interior de su motor 2995. Esta variante del modelo es Hibrido y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Q7 de tipo "II (4M) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-KYN". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 91.000 km. Este coche, con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: medidas, filtro del aire, bimasa, pierde potencia, antinieblas, euro 3, aparcamiento, cilindros, levas, que aceite lleva y kilometros reales entre otras.

Fallos y Problemas de Audi Q7 2019 II (4M) Restyling 60 TFSI e 3.0hyb AUTOMATICO (456 CV) 4WD Hibrido

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Opiniones de Audi Q7 2019 II (4M) Restyling 60 TFSI e 3.0hyb AUTOMATICO (456 CV) 4WD Hibrido

  1. Howard Singla Tilve
    Responder
    Howard Singla Tilve
    Comentario:

    Buena linea de Audi, recomendable.

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