Exento de pasar ITV

Audi Q7 2021 SUV 5-Puertas II (4M) Restyling 60 TFSI e 3.0hyb AUTOMATICO (462 CV) 4WD Hibrido

Comercializado hace 3 años

Combustible

Es un vehículo Hibrido

Generación

Pertenece a la generación II (4M) Restyling

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta Eco

8.3 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi Q7 2021 II (4M) Restyling 60 TFSI e 3.0hyb AUTOMATICO (462 CV) 4WD Hibrido

El Audi Q7 2021 II (4M) Restyling 60 TFSI e 3.0hyb AUTOMATICO (462 CV) 4WD Hibrido es un automóvil de la gama Audi y expuesto en el mercado entre 2021 y 2021, este modelo de coche tiene concretamente 3 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, tiene los 462 CV en su gran motor 2995. El coche fabricado por Audi, es el Hibrido y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Q7 de tipo "II (4M) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "No disponible". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 39.000 km. Este coche, con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: freno de mano, amortiguadores, bobina, isofix, euro 1, intermitente, válvula, suspensión roscada, amperios batería, que ruedas lleva y filtro de la gasolina entre otras.

Fallos y Problemas de Audi Q7 2021 II (4M) Restyling 60 TFSI e 3.0hyb AUTOMATICO (462 CV) 4WD Hibrido

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Opiniones de Audi Q7 2021 II (4M) Restyling 60 TFSI e 3.0hyb AUTOMATICO (462 CV) 4WD Hibrido

  1. Gianluca Sahenz Capacete
    Responder
    Gianluca Sahenz Capacete
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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