Exento de pasar ITV

Audi TTS 2022 Roadster III (8S) Restyling 2.0 AUTOMATICO (320 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 3 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 45.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 320 CV

7.3 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi TTS 2022 III (8S) Restyling 2.0 AUTOMATICO (320 CV) 4WD Gasolina

El Audi TTS 2022 III (8S) Restyling 2.0 AUTOMATICO (320 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Audi y vendido entre el año 2022 y 2022, este modelo en concreto tiene 3 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Roadster, lo acompañan unos 320 CV en el espectacular motor 1984. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es TTS de tipo "III (8S) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "No disponible". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 45.000 km. Es remarcable, que este coche con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: wifi, sensores, arrancar, pastillas de freno, amperios batería, anticongelante, pastillas de freno, revisión, impuesto de circulación, marcha atras y vamos entre otras.

Fallos y Problemas de Audi TTS 2022 III (8S) Restyling 2.0 AUTOMATICO (320 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Audi TTS 2022 III (8S) Restyling 2.0 AUTOMATICO (320 CV) 4WD Gasolina

  1. Sanson Sagarminaga Picarzo
    Responder
    Sanson Sagarminaga Picarzo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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