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BMW 02 (E10) 1969 Sedan 2-Puertas I 1.6 MANUAL (105 CV) Gasolina

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Comercializado hace 56 años
BMW 02 (E10) 1969 Sedan 2-Puertas I 1.6 MANUAL (105 CV)
  • BMW 02 (E10) 1969 Sedan 2-Puertas I 1.6 MANUAL (105 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan 2-Puertas

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1969. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1573 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 1969 Año fin de Fabricación:
  • 02 (E10) Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1969 Año de Fabricación:
  • I Generación:
  • 1969 Año:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1969:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 105 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
7.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW 02 (E10) 1969 I 1.6 MANUAL (105 CV) Gasolina

El BMW 02 (E10) 1969 I 1.6 MANUAL (105 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y disponible en el mercado entre 1969 y 1969, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 56 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan 2-Puertas, lo acompañan unos 105 CV en un interesante motor 1573. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 02 (E10) de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 840.000 km. Además, contando con 56 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: sensores, filtro de la gasolina, bobina, bombín, antinieblas, testigos luminosos coche, control de velocidad, fap, cerradura, pinchazo y molduras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW 02 (E10) 1969 I 1.6 MANUAL (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW 02 (E10) 1969 I 1.6 MANUAL (105 CV) Gasolina

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