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BMW New Class 1966 Sedan 1800 1.8 MANUAL (130 CV) Gasolina

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Comercializado hace 59 años
BMW New Class 1966 Sedan 1800 1.8 MANUAL (130 CV)
  • BMW New Class 1966 Sedan 1800 1.8 MANUAL (130 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1773

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1966. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1966 Año fin de Fabricación:
  • 1773 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 130 CV Potencia:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1966 Año de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1966:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • New Class Modelo:
  • 1966 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • 1800 Generación:
7.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW New Class 1966 1800 1.8 MANUAL (130 CV) Gasolina

El BMW New Class 1966 1800 1.8 MANUAL (130 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y expuesto en el mercado entre 1966 y 1966, esta carrocería además tiene 59 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo acompañan unos 130 CV en su gran motor 1773. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es New Class de tipo "1800".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 885.000 km. Debemos tener en cuenta que con 59 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: salpicadero, lámparas, pinzas, alarma, neumáticos, intermitente, que problemas da, pinzas, manos libres, testigo y bobina entre otras.

Fallos y Problemas de BMW New Class 1966 1800 1.8 MANUAL (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW New Class 1966 1800 1.8 MANUAL (130 CV) Gasolina

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