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BMW 3/15 1927 Cabriolet DA-1 0.8 MANUAL (15 CV) Gasolina

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Comercializado hace 98 años
BMW 3/15 1927 Cabriolet DA-1 0.8 MANUAL (15 CV)
  • BMW 3/15 1927 Cabriolet DA-1 0.8 MANUAL (15 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 3/15 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1927 Año:
  • 15 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1927:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • 1927 Año fin de Fabricación:
  • Cabriolet Carrocería:
  • DA-1 Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1927 Año de Fabricación:
  • 0.3 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 747 Motor (Cilindrada):
7.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW 3/15 1927 DA-1 0.8 MANUAL (15 CV) Gasolina

El BMW 3/15 1927 DA-1 0.8 MANUAL (15 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto a la venta entre 1927 y 1927, en cualquier caso, este modelo tiene 98 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, tiene en su haber 15 CV es su magnífico motor 747. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.3 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 3/15 de tipo "DA-1".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 1927.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 1.470.000 km. Además, contando con 98 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luces, concesionario, maletero, sensores, normativa euro, faros xenon, gomas, intermitentes, luces, kilometros reales y golpe entre otras.

Fallos y Problemas de BMW 3/15 1927 DA-1 0.8 MANUAL (15 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW 3/15 1927 DA-1 0.8 MANUAL (15 CV) Gasolina

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