ITV cada año

BMW 3/15 1928 Cabriolet DA-1 0.8 MANUAL (15 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. 3/15
  4. 1928
  5. Cabriolet
  6. DA-1
  7. 0.8 MANUAL (15 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 96 años
BMW 3/15 1928 Cabriolet DA-1 0.8 MANUAL (15 CV)
  • BMW 3/15 1928 Cabriolet DA-1 0.8 MANUAL (15 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.3L/100 Km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1928

Motor

Tiene un motor 747

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1928 Año fin de Fabricación:
  • 0.3 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1928 Año:
  • 747 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • DA-1 Generación:
  • 15 CV Potencia:
  • 3/15 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1928:
  • 1928 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
7.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW 3/15 1928 DA-1 0.8 MANUAL (15 CV) Gasolina

El BMW 3/15 1928 DA-1 0.8 MANUAL (15 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y sacado al mercado entre 1928 y 1928, en cualquier caso, este modelo tiene 96 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 15 CV en su increible motor 747. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.3 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 3/15 de tipo "DA-1".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 1.440.000 km. Debemos tener en cuenta que con 96 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: avería motor, vibraciones, bobina, seguro de coche, averías, soluciones, lámparas, luz airbag, cambiar una rueda, filtro antipartículas y suspensión roscada entre otras.

Fallos y Problemas de BMW 3/15 1928 DA-1 0.8 MANUAL (15 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW 3/15 1928 DA-1 0.8 MANUAL (15 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados