ITV cada año

BMW 321 1939 Sedan 2-Puertas I 2.0 MANUAL (46 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. 321
  4. 1939
  5. Sedan 2-Puertas
  6. I
  7. 2.0 MANUAL (46 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 87 años
BMW 321 1939 Sedan 2-Puertas I 2.0 MANUAL (46 CV)
  • BMW 321 1939 Sedan 2-Puertas I 2.0 MANUAL (46 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 1971

KM deseados para este coche

Menos de 1.305.000 KM

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 46 CV Potencia:
  • I Generación:
  • 1971 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • 1939 Año fin de Fabricación:
  • 1939 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 321 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1939 Año:
  • 0.42 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1939:
7.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW 321 1939 I 2.0 MANUAL (46 CV) Gasolina

El BMW 321 1939 I 2.0 MANUAL (46 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible en el mercado entre 1939 y 1939, en cualquier caso, este modelo tiene 87 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan 2-Puertas, tiene 46 CV en un interesante motor 1971. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 321 de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 1.305.000 km. Debemos tener en cuenta que con 87 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: juntas, parking, inyectores, control de velocidad, capó, sensores, cuanto cuesta, alternador, como saber los km reales, palomillas y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de BMW 321 1939 I 2.0 MANUAL (46 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW 321 1939 I 2.0 MANUAL (46 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados