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BMW M3 1990 Cabriolet I (E30) 2.3 MANUAL (195 CV) Gasolina

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Comercializado hace 35 años
BMW M3 1990 Cabriolet I (E30) 2.3 MANUAL (195 CV)
  • BMW M3 1990 Cabriolet I (E30) 2.3 MANUAL (195 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1990. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Consumos

Consumos: 0.47L/100 Km

  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2302 Motor (Cilindrada):
  • M3 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1990 Año:
  • 0.47 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I (E30) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 195 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • Cabriolet Carrocería:
9.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW M3 1990 I (E30) 2.3 MANUAL (195 CV) Gasolina

El BMW M3 1990 I (E30) 2.3 MANUAL (195 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible en el mercado entre 1990 y 1990, es importante resaltar que este coche tiene 35 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, tiene disponibles 195 CV en el interior de su motor 2302. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es M3 de tipo "I (E30)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1990.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 525.000 km. Es remarcable, que este coche con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: concesionario, pierde potencia, pintar, aparcamiento, amperios batería, cojinetes, casa oficial, normativa euro, que aceite es mejor, control de velocidad y palomillas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M3 1990 I (E30) 2.3 MANUAL (195 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW M3 1990 I (E30) 2.3 MANUAL (195 CV) Gasolina

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