ITV cada 2 años

BMW M4 2017 Coupe F82/F83 Restyling Competition Package 3.0 MANUAL (450 CV) Gasolina

Comercializado hace 8 años

KM deseados para este coche

Menos de 120.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW M4 2017 F82/F83 Restyling Competition Package 3.0 MANUAL (450 CV) Gasolina

El BMW M4 2017 F82/F83 Restyling Competition Package 3.0 MANUAL (450 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto en el mercado entre 2017 y 2017, este modelo en concreto tiene 8 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, tiene en su haber 450 CV en el espectacular motor 2979. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de M4 de tipo "F82/F83 Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-KBM". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 120.000 km. Es importante resaltar que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro del aceite, alternador, reparar, velocimetro, cojinetes, concesionario, pierde líquido, testigos luminosos, maletero, que problemas da y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M4 2017 F82/F83 Restyling Competition Package 3.0 MANUAL (450 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW M4 2017 F82/F83 Restyling Competition Package 3.0 MANUAL (450 CV) Gasolina

  1. Galván Zulaica Testera
    Responder
    Galván Zulaica Testera
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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