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BMW New Class 1962 Sedan 1500 1.5 MANUAL (75 CV) Gasolina

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Comercializado hace 64 años
BMW New Class 1962 Sedan 1500 1.5 MANUAL (75 CV)
  • BMW New Class 1962 Sedan 1500 1.5 MANUAL (75 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1962. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.38L/100 Km

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1962 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.38 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1962 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • New Class Modelo:
  • 1500 Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1962:
  • 1962 Año:
  • 75 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • Sedan Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1499 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
7.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW New Class 1962 1500 1.5 MANUAL (75 CV) Gasolina

El BMW New Class 1962 1500 1.5 MANUAL (75 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto en venta públicamente entre 1962 y 1962, este modelo de coche tiene concretamente 64 años. Su carrocería es de tipo Sedan, dispone de 75 CV en un motor 1499. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de New Class de tipo "1500".

El sistema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 960.000 km. Es importante resaltar que con 64 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde potencia, wifi, embrague, euro 1, kilometros reales, ruido, tacos del motor, parabrisas, calefacción, aire acondicionado y vibraciones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW New Class 1962 1500 1.5 MANUAL (75 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW New Class 1962 1500 1.5 MANUAL (75 CV) Gasolina

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