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BMW New Class 1963 Sedan 1800 1.8 MANUAL (110 CV) Gasolina

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Comercializado hace 63 años
BMW New Class 1963 Sedan 1800 1.8 MANUAL (110 CV)
  • BMW New Class 1963 Sedan 1800 1.8 MANUAL (110 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1963. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1963 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 1773 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • New Class Modelo:
  • 110 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1963 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1963 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1800 Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1963:
9.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW New Class 1963 1800 1.8 MANUAL (110 CV) Gasolina

El BMW New Class 1963 1800 1.8 MANUAL (110 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y disponible para su comercialización entre 1963 y 1963, es importante resaltar que este coche tiene 63 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, además tiene 110 CV en su increible motor 1773. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue New Class de tipo "1800".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 945.000 km. Es importante resaltar que con 63 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro antipartículas, ralentí, mp3, cuentakilometros, marcha atras, neumáticos, isofix, marcha atras, filtro del aire, maletero y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de BMW New Class 1963 1800 1.8 MANUAL (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW New Class 1963 1800 1.8 MANUAL (110 CV) Gasolina

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