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BMW New Class 1966 Sedan 1800 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Comercializado hace 60 años
BMW New Class 1966 Sedan 1800 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW New Class 1966 Sedan 1800 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación 1800

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • 1966 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1800 Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1966:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 90 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1966 Año:
  • 1966 Año fin de Fabricación:
  • New Class Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1773 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
7.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW New Class 1966 1800 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

El BMW New Class 1966 1800 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y disponible para su comercialización entre 1966 y 1966, además esta gama cuenta con 60 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, cuenta con 90 CV es su magnífico motor 1773. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de New Class de tipo "1800".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 900.000 km. Por otro lado, con 60 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: suspensión roscada, llave, rueda de repuesto, junta de culata, testigo fallo motor, euro 2, siniestro, levas, paragolpes, transferencia y juntas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW New Class 1966 1800 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW New Class 1966 1800 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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