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BMW New Class 1967 Sedan 2000 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

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Comercializado hace 59 años
BMW New Class 1967 Sedan 2000 2.0 AUTOMATICO (101 CV)
  • BMW New Class 1967 Sedan 2000 2.0 AUTOMATICO (101 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1967. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • 1967 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1967:
  • RWD Conducción:
  • 1967 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1967 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • New Class Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 101 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2000 Generación:
9.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW New Class 1967 2000 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

El BMW New Class 1967 2000 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y disponible para su comercialización entre 1967 y 1967, este modelo en concreto tiene 59 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, por si fuera poco, tiene sus 101 CV en su gran motor 1990. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es New Class de tipo "2000".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 885.000 km. Es destacable, que con 59 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: quitar rayón, maletero, luz de cruce, averia, resetear, alerón, rueda de repuesto, pastillas de freno, testigo, reprogramar y faros xenon entre otras.

Fallos y Problemas de BMW New Class 1967 2000 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW New Class 1967 2000 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

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