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BMW New Class 1968 Sedan 2000 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

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Comercializado hace 57 años
BMW New Class 1968 Sedan 2000 2.0 AUTOMATICO (101 CV)
  • BMW New Class 1968 Sedan 2000 2.0 AUTOMATICO (101 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1968. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 101 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2000 Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1968:
  • 1968 Año fin de Fabricación:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1968 Año:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • New Class Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1968 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
7.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW New Class 1968 2000 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

El BMW New Class 1968 2000 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1968 y 1968, este modelo en concreto tiene 57 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, lo complementan sus 101 CV en el interior de su motor 1990. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es New Class de tipo "2000".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 855.000 km. Es remarcable, que este coche con 57 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: mp3, parking, que ruedas lleva, capó, como saber los km reales, juntas, cierre centralizado, calefacción, fuga de aceite, cuentakilometros y que neumaticos lleva entre otras.

Fallos y Problemas de BMW New Class 1968 2000 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW New Class 1968 2000 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

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