ITV cada año

BMW New Class 1968 Sedan 2000 2.0 MANUAL (121 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. New Class
  4. 1968
  5. Sedan
  6. 2000
  7. 2.0 MANUAL (121 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 57 años
BMW New Class 1968 Sedan 2000 2.0 MANUAL (121 CV)
  • BMW New Class 1968 Sedan 2000 2.0 MANUAL (121 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1990

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • New Class Modelo:
  • Sedan Carrocería:
  • 2000 Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1968:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1968 Año de Fabricación:
  • 1968 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 121 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1968 Año fin de Fabricación:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
7.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW New Class 1968 2000 2.0 MANUAL (121 CV) Gasolina

El BMW New Class 1968 2000 2.0 MANUAL (121 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y disponible para su comercialización entre 1968 y 1968, en cualquier caso, este modelo tiene 57 años. Su carrocería es de tipo Sedan, además tiene 121 CV en su imponente motor 1990. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es New Class de tipo "2000".

Este modelo es del tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 855.000 km. Este coche, con 57 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: molduras, junta de culata, cargar bateria, resetear, cerradura, euro 4, aire acondicionado, libro de instrucciones, testigo, gases y marcha atras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW New Class 1968 2000 2.0 MANUAL (121 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW New Class 1968 2000 2.0 MANUAL (121 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados