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BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 MANUAL (306 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 MANUAL (306 CV)
  • BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 MANUAL (306 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Motor

Tiene un motor 2979

Modelo

El modelo es BMW Serie 1

  • Cabriolet Carrocería:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • I (E81/E82/E87/E88) Restyling Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2010 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Serie 1 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 306 CV Potencia:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
9.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 MANUAL (306 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 MANUAL (306 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, tiene disponibles 306 CV en un motor 2979. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 225.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: juntas, centralita, filtro del polen, aire acondicionado, freno de mano, cambiar una rueda, dimensiones, marcha atras, suspensión roscada, el coche da tirones y turbo entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 MANUAL (306 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 MANUAL (306 CV) Gasolina

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