BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 2.0 MANUAL (156 CV) Gasolina
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Año de Fabricación
Se fabricó en 2010
Generación
Pertenece a la generación I (E81/E82/E87/E88) Restyling
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 2.0 MANUAL (156 CV) Gasolina
El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 2.0 MANUAL (156 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 16 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 156 CV disponibles dentro de su motor 1995. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: volante, kilometros reales, cuanto cuesta, capó, temperatura, soluciones, paragolpes, pintar, que aceite es mejor, valor venal y filtro del aire entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 2.0 MANUAL (156 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 1 I F20 SE 5DR
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116 CO2/KM | 53 MG/KM |
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BMW Serie 1 I F20 SE 5DR
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116 CO2/KM | 53 MG/KM |
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BMW Serie 1 I F21 MSPORT 3DR
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137 CO2/KM | 28 MG/KM |
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BMW Serie 1 I F21 MSPORT 3DR
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137 CO2/KM | 28 MG/KM |
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BMW Serie 1 I SPORT 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 I SPORT 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 I SE 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 I SE 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 I ES 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 I ES 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 2.0 MANUAL (156 CV) Gasolina