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BMW Serie 1 2010 Hatchback 3-Puertas I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Serie 1 2010 Hatchback 3-Puertas I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW Serie 1 2010 Hatchback 3-Puertas I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Motor

Tiene un motor 1995

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Serie 1 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • I (E81/E82/E87/E88) Restyling Generación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • 170 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2010 Año:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
8.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto a la venta entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 15 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 3-Puertas, tiene en su haber 170 CV en el interior de su motor 1995. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 225.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ralentí, freno de mano, arrancar, intermitentes, correas, bombilla, repuestos, parking, levas, fuga de aceite y silentblock entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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