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BMW Serie 1 2010 Hatchback 3-Puertas I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Comercializado hace 16 años
BMW Serie 1 2010 Hatchback 3-Puertas I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 1 2010 Hatchback 3-Puertas I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Consumos

Consumos: 0.55L/100 Km

  • 2010 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • I (E81/E82/E87/E88) Restyling Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 1 Modelo:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • BMW Marca:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 258 CV Potencia:
7.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 3-Puertas, dispone de 258 CV en su increible motor 2996. Esta variante del modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Es remarcable, que este coche con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rueda de repuesto, guardapolvos, isofix, fap, salpicadero, aparcamiento, kilometros reales, euro 4, fallos comunes, levas y luz de cruce entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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