BMW Serie 1 2016 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) Restyling 125d 2.0d AUTOMATICO (224 CV) Diesel
Motor
Tiene un motor 1995
Año de Fabricación
Se fabricó en 2016
Caballos de Potencia
El coche tiene 224 CV
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 1 2016 II (F20/F21) Restyling 125d 2.0d AUTOMATICO (224 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2016 II (F20/F21) Restyling 125d 2.0d AUTOMATICO (224 CV) Diesel es un auto desarrollado por BMW y distribuido entre el año 2016 y 2016, por otro lado, este vehículo tiene 10 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, además tiene 224 CV es su magnífico motor 1995. Es el modelo de BMW Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 1 de tipo "II (F20/F21) Restyling".
El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-JSK".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 200.000 km. Es importante resaltar que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: guardapolvos, impuesto de circulación, silentblock, fallos comunes, juntas, neumáticos, pinzas, EGR, que problemas da, cenicero y bateria entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2016 II (F20/F21) Restyling 125d 2.0d AUTOMATICO (224 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 1 D F20 SPORT 5DR AUTO
|
105 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F21 SPORT 3DR AUTO
|
105 CO2/KM | 152 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SE 5DR AUTO
|
109 CO2/KM | 134 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SPORT 5DR AUTO
|
109 CO2/KM | 20 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT SHADOW ED 05DR A
|
110 CO2/KM | 11 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F21 MSPORT 3DR AUTO
|
110 CO2/KM | 122 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 141 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 132 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
|
114 CO2/KM | 20 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 1 2016 II (F20/F21) Restyling 125d 2.0d AUTOMATICO (224 CV) Diesel