ITV cada año

BMW Serie 3 1978 Sedan 2-Puertas I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 3
  4. 1978
  5. Sedan 2-Puertas
  6. I (E21)
  7. 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 47 años
BMW Serie 3 1978 Sedan 2-Puertas I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW Serie 3 1978 Sedan 2-Puertas I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.46L/100 Km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1978

Motor

Tiene un motor 2300

  • Serie 3 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1978 Año:
  • BMW Marca:
  • 143 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • 2300 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I (E21) Generación:
  • 0.46 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
9.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1978 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1978 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto en venta públicamente entre 1978 y 1978, esta estupenda carrocería tiene 47 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan 2-Puertas, tiene en su haber 143 CV en su imponente motor 2300. Es el modelo de BMW Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 3 de tipo "I (E21)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 705.000 km. Por otro lado, con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pastillas de freno, ralentí, euro 1, que neumaticos lleva, pierde líquido, silentblock, grillos, euro 4, pierde aceite, fusibles y cambiar una rueda entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1978 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1978 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados