BMW Serie 3 1980 Sedan 2-Puertas I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Año de Fabricación
Se fabricó en 1980
Medio Ambiente
Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 3 1980 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 1980 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y sacado al mercado entre 1980 y 1980, esta carrocería además tiene 45 años. Este tipo de carrocería es Sedan 2-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 143 CV en un motor 2300. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "I (E21)".
Este modelo es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 675.000 km. Es importante resaltar que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: levas, de serie, testigo fallo motor, intermitentes, cuentakilometros, cambiar una rueda, alfombrillas, correas, arrancar, tracción y marcha atras entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1980 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Opiniones de BMW Serie 3 1980 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina