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BMW Serie 3 1982 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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Comercializado hace 43 años
BMW Serie 3 1982 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW Serie 3 1982 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 645.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 105 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1982:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1982 Año fin de Fabricación:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1982 Año de Fabricación:
  • 1982 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 3 Modelo:
  • BMW Marca:
  • II (E30) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1982 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1982 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y expuesto en el mercado entre 1982 y 1982, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 43 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, además tiene 105 CV en su gran motor 1766. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este modelo es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 645.000 km. Por otro lado, con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que neumaticos lleva, levas, inyectores, valor venal, aire acondicionado, luz de posición, kilometros reales, parabrisas, sensores, rotura y navegador entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1982 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1982 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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