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BMW Serie 3 1984 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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Comercializado hace 42 años
BMW Serie 3 1984 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW Serie 3 1984 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1766

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1984. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • 105 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 3 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • 1984 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • II (E30) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
9.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en el mercado entre 1984 y 1984, esta estupenda carrocería tiene 42 años. Este vehículo es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 105 CV es su magnífico motor 1766. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Su transmisión es del tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 630.000 km. Además, contando con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fap, antinieblas, el coche da tirones, que aceite lleva, limpiaparabrisas, intermitente, bimasa, que problemas da, cerradura, diagnóstico y tubo de escape entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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