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BMW Serie 3 1985 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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Comercializado hace 40 años
BMW Serie 3 1985 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW Serie 3 1985 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1766

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

40 años. Es uncoche Clásico.

  • 1985 Año:
  • 1985 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 105 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1985 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1985:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • II (E30) Generación:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • Serie 3 Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
9.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1985 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1985 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y puesto en el mercado entre 1985 y 1985, este modelo de coche tiene concretamente 40 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo complementan sus 105 CV en un interesante motor 1766. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 600.000 km. Es remarcable, que este coche con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pinchazo, parachoques, testigos luminosos coche, alternador, caudalímetro, rueda de repuesto, control de velocidad, mando a distancia, euro 4, casa oficial y manos libres entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1985 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1985 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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