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BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 105 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1986 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • Serie 3 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • II (E30) Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
8.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y disponible para su comercialización entre 1986 y 1986, este modelo de coche tiene concretamente 38 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene disponibles 105 CV en un interesante motor 1766. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este modelo es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1986. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 570.000 km. Hay que remarcar que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigo fallo motor, no arranca, normativa euro, no arranca, cargador, salpicadero, como saber los km reales, rueda de repuesto, faros xenon, lámparas y el coche da tirones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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