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BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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Comercializado hace 39 años
BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1986. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 1986

  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1986 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 3 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • II (E30) Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 105 CV Potencia:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y disponible en el mercado entre 1986 y 1986, esta carrocería además tiene 39 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene los 105 CV en su imponente motor 1766. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 585.000 km. Es destacable, que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: extras, gomas, intermitente, euro 2, tacos del motor, extras, faros xenon, bobina, luz de carretera, bobina y tapicería entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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