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BMW Serie 5 1973 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Comercializado hace 53 años
BMW Serie 5 1973 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW Serie 5 1973 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1973

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1973 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • 1973 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I (E12) Generación:
  • 122 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1973:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1973 Año de Fabricación:
9.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1973 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1973 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y expuesto en el mercado entre 1973 y 1973, esta estupenda carrocería tiene 53 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo complementan sus 122 CV disponibles dentro de su motor 1990. Es el modelo de BMW Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "I (E12)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 795.000 km. Además, contando con 53 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: volante, temperatura, cierre centralizado, valor venal, isofix, control de velocidad, tubo de escape, piezas, euro 1, averia y bombilla entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1973 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1973 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

  1. Poncio Tomey Maduro
    Responder
    Poncio Tomey Maduro
    10/01/2022 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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