BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina
Año de Fabricación
Se fabricó en 1974
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Caballos de Potencia
El coche tiene 122 CV
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 5 1974 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 1974 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y disponible para su comercialización entre 1974 y 1974, esta estupenda carrocería tiene 52 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, lo complementan sus 122 CV en el interior de su motor 1990. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "I (E12)".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 780.000 km. Además, contando con 52 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: avería motor, cuantos km dura, sensores, cerradura, cremallera de dirección, quitar rayón, correas, luces, junta de culata, sensores y pierde aceite entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1974 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
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149 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
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149 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
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157 CO2/KM | 31 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 1974 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina
Galván Villate Murojosa
10/01/2022 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.