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BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

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Comercializado hace 50 años
BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV)
  • BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 750.000 KM

Tipo de coche por edad

50 años. Es uncoche Clásico.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2000 Motor (Cilindrada):
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
  • 1975 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1975:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1975 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1975 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • I (E12) Generación:
  • 109 CV Potencia:
8.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1975 I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1975 I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y sacado al mercado entre 1975 y 1975, además esta gama cuenta con 50 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo complementan sus 109 CV en su gran motor 2000. Su motor es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "I (E12)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 750.000 km. Este coche, con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde aceite, ralentí, gasoil, averia, repuestos, lámparas, diagnóstico, seguro de coche, como saber los km reales, impuesto de circulación y desguace entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1975 I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1975 I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

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