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BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Comercializado hace 50 años
BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 1975 Año:
  • 1975 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1975:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 5 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I (E12) Generación:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 122 CV Potencia:
  • 1975 Año fin de Fabricación:
8.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1975 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1975 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y vendido entre el año 1975 y 1975, este modelo en concreto tiene 50 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene en su haber 122 CV en su imponente motor 1990. Es el modelo de BMW Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "I (E12)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 750.000 km. Debemos tener en cuenta que con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro del polen, luces, amperios batería, fusibles, llantas, EGR, cuanto vale el seguro, palomillas, kilometros reales, rodamientos y testigos luminosos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1975 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1975 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

  1. Zeledon Suzuarregui Saís
    Responder
    Zeledon Suzuarregui Saís
    10/01/2022 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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