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BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Comercializado hace 50 años
BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 750.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1975. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

50 años. Es uncoche Clásico.

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 125 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1975 Año fin de Fabricación:
  • I (E12) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1975:
  • RWD Conducción:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1975 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • 1975 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
8.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1975 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1975 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y distribuido entre el año 1975 y 1975, este modelo de coche tiene concretamente 50 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene 125 CV en un interesante motor 1990. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "I (E12)".

Su transmisión es del tipo Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 750.000 km. Además, contando con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: alerón, siniestro, amortiguadores, que aceite es mejor, amperios batería, rotura, wifi, gasoil, reparar, tacos del motor y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1975 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1975 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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