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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Comercializado hace 48 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1976. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 720.000 KM

  • Serie 5 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • 90 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • 1976 Año:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
8.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto a la venta entre 1976 y 1976, por otro lado, este vehículo tiene 48 años. Su carrocería es de tipo Sedan, cuenta con 90 CV en su gran motor 1800. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina con un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 720.000 km. Es importante resaltar que con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pulir faros, pantalla táctil, frenos, palomillas, fuga de aceite, bobina, marcha atras, taloneras, elevalunas eléctrico, válvula y capó entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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