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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV) Gasolina

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Comercializado hace 49 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación I (E12) Restyling

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1976. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • I (E12) Restyling Generación:
  • 2986 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 178 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1976 Año:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • Serie 5 Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
7.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y distribuido entre el año 1976 y 1976, es importante resaltar que este coche tiene 49 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene los 178 CV en el espectacular motor 2986. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 735.000 km. Hay que tener en cuenta que con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bujias, pulir faros, grillos, tacos del motor, pierde aceite, valor venal, reprogramar, aparcamiento, junta de culata, testigo y inmovilizador entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV) Gasolina

  1. Naím Rost Sedre
    Responder
    Naím Rost Sedre
    10/01/2022 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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